致力于为中国消费者提供智能电动汽车和数字化

时间:2018-08-13 01:55来源:未知 作者:admin 点击:
2018年,是中国改革开放40周年,回顾40年历史的发展轨迹,每一次改革都伴随着巨大的困难,但也催生了新的机遇。从1978年改革开放到1988年货币和物价改革,从1998年东南亚经济危机到

  2018年,是中国改革开放40周年,回顾40年历史的发展轨迹,每一次改革都伴随着巨大的困难,但也催生了新的机遇。从1978年改革开放到1988年货币和物价改革,从1998年东南亚经济危机到2008年全球金融风暴,再到2018年中美贸易战,似乎每隔10年,都会催生新的发展困局和改革机遇。

  而作为国民经济发展的支柱产业,中国汽车产业在连续9年蝉联全球产销量第一之后,也面临着新一轮的“变革”。我们不得不承认,过去汽车市场的高增长是建立在国家经济快速发展基础之上的,一旦宏观经济增速放缓,汽车产业必定受到巨大影响,今年6月和7月乘用车销量下滑就是征兆。

  临近年底,元旦、春节等假期密集,忙碌一年的人们也习惯在选择在这时候出去散心,来一场“说走就走”的任性旅行。在众多旅行目的地中,香港澳门是不少人的首选。不过对于不熟悉香港澳门的游客们来说,选择怎样的旅游方式着实困难,跟团路线固定,但玩得不尽兴;自由行,人生地不熟,不认路难倒英雄汉。其实,这个问题并不难解决,高德地图数据早已覆盖港澳地区,全面支持定位查询、路线规划、公交导航、商场室内地图、城市攻略、景点导览等功能。在这个元旦小长假,带上高德地图去旅行,即便第一次到香港澳门也不用担心,出走就走的旅行就像在家门口一样方便。

  中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠预言,“中国汽车市场最艰难的日子还没有真正到来,但到来的速度也许会比预想的要快。”严峻的市场发展形势下,通过“转型升级”实现民族汽车品牌突围,已经成为业界的共识。众泰汽车作为民族品牌的中坚力量,在15周年的全新节点为契机,率先以“六大升级”,打响了“转型升级”的攻坚战。

  在《中国制造2025》纲领的布局下,“中国制造”向“中国创造”发展是中国汽车工业转型升级的核心。众泰汽车作为民族品牌,通过智能制造升级,打造高品质、高质量的“智美中国车”,助力中国汽车梦势在必行。

  结合“欧洲工业4.0”,众泰汽车建设智能化工厂、推进智能制造,通过引进机器人生产线,车间“数字化”生产的工艺环节精准到位,工艺装备达到国内工厂领先水平,新工厂生产线%以上。

  这一生最好的年华,都被这个新能源项目耽误了,眼看着要奔四还没成家,杨永慧觉得愧对离世的父亲和在老家养病的母亲。

  为了实现智能化及个性化生产,众泰汽车通过构建智能化的生产体系以及物联网化的生产设施,最终实现了企业供应链、制造、营销等环节数据化,达到高效生产及满足个性化需求的目的。同时,作为汽车生产的龙头工艺,众泰汽车还与世界领先的工业机器人制造商ABB建立合作关系,引入世界领先的自动化设备,软硬件兼顾打造完善的智能系统,确保成品高质量。

  近年来,我国汽车市场呈现出多元化趋势,市场消费者需求的变化,以及升级购车的趋势,不断推动着众泰汽车未来产品规划和平台架构研发不断创新。

  未来三年,众泰汽车的产品平台化战略将以消费者需求为导向,潜心打造符合消费者需求的智美中国车,集中优势资源全力打造以I·AFA(紧凑级车平台)、I·BFA(中级车平台)、I·LFA(豪华纵置平台)为核心的全新3.0平台架构“ZFA”,产品开发能力覆盖了从AO-C级细分市场,适时推出全尺寸纵置豪华SUV、全新紧凑Coupe SUV、全新智能SUV、行政级MPV、全新紧凑运动Sedan、全新运动型Sedan、全新Coupe SUV、全新运动旅行车、全新跨界旅行车、全新Coupe Sedan、全新豪华轿跑SUV等十余款车型,为众泰汽车突破自主品牌第一阵营积蓄力量。

  近年来,电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”,开始成为汽车行业公认的未来趋势。众泰汽车坚信以“电动化”为基础,以“网联化”为纽带实现大数据收集,逐渐达到“智能化、共享化”出行,将成为实现智慧出行的途径。

  围绕智能化、互联化的发展方向,众泰汽车全面布局新一代电子架构、5G车联网、ADAS和车内人机交互、智能驾驶等核心技术领域,不断提升汽车人机交互带给消费者的智慧出行体验。目前,众泰汽车推出车联网品牌“TYE-NET”,其涵盖了远程诊断、远程控制、导航、安防、资讯、增值服务六大类服务24项功能,能够为用户带来全新的驾乘体验和便捷性。而在自动驾驶领域,众泰汽车结合国内外优势资源以,规划的ADAS智能驾驶辅助系统将于2019年达到Level 2.0等级,2020年达到Level 3.0等级,并预计在2025年实现全工况自动驾驶。

  随着汽车市场竞争的加剧、产品供给过程和消费者视觉需求的提高,汽车产品的原创设计,已经成为打动消费者和推动终端销售的重要卖点之一。众泰汽车历经十余年的技术沉淀和积累,从众泰2008为开端的1.0时代,到以“师法自然”为设计理念,打造T700、T300、T500等主流车型的2.0时代,众泰汽车的设计理念也实现了越级发展,原创设计之路从未止步。

  如今,立足全面发力全球新一轮变革与布局的关口,众泰汽车不仅在杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵设立了四大研发中心,并力邀全球著名设计师加盟设计团队,强势推出“3.0时代”全新原创设计理念:“道法自然 智美天成”,并以此为基础打造全新概念车型i-across。其贯穿式前脸和众泰Z标志型车身腰线等都具有众泰特色和未来感。而i-across所展现“道法自然”的全新设计理念也将陆续应用于众泰未来新车型上,首款车型预计将于2019年上半年推出,这也预示着众泰汽车即将用全新设计理念打造的车型,开启未来发展新征途。

  目前,国内汽车消费市场正在升级并走向成熟,中国消费者已经步入了追求产品享受、品牌归属感的领域,中国品牌的价值塑造时代已经来临。

  就在今年年初,众泰汽车与时俱进地提出了新理念、新科技、新平台、新营销、新目标的“五新”策略,而品牌向上作为“新理念”的核心,也成为了提升企业竞争力的重要抓手。以此为起点,众泰汽车也将2018年定义为品牌重塑的元年,“412”品牌战略也将成为众泰汽车未来三年品牌发展的重要着力点。

  “4”延伸为“新品牌、新形象、新媒体和新口碑”;“1”即“智能服务”;“2”为“服务品牌和公益品牌”。2018年,众泰汽车正式发布了更契合国际审美的全新VI体系,未来还将陆续发布BI、MI、SI,系统性地构建众泰汽车全新CIS体系,在品牌形象上开启了国际化征程。而通过深耕“口碑+体验式”营销,众泰汽车相继入围央视《大国品牌》、赞助《奔跑吧》和《舌尖3》、征战COC和青海湖赛场,以及树立“众益行”公益品牌等一系列动作,都为众泰汽车在品牌重塑之年打响了正名之战。

  在全球能源紧缺、环境污染和交通压力等背景下,国家政府高度重视新能源汽车的研发、制造,并将其作为中国战略新兴产业,以强有力的扶持政策,助力新能源汽车产业发展。

  众泰汽车作为中国最早布局新能源汽车的企业,创造的新能源汽车领域“六个”第一,以及12万辆的累计销量,都在业界和市场形成了较大影响力。但是,中国日益激烈的新能源市场竞争,容不得有一丝发展懈怠。面对新形势,众泰汽车强势携手福特汽车,合力打造集纯电动车研发、制造、销售和服务与一体的产业链,全面发力新能源汽车市场。同时,为了布局“共享化”汽车市场,众泰汽车深化与福特汽车的合作,成立全新的合资公司,进军中国网约车市场,致力于为中国消费者提供智能电动汽车和数字化解决方案。

  立足15周年的新起点,以“六大升级”为基础,众泰汽车以“升级”促“转型”,未来也必将以全新的姿态和发展高度,在中国汽车产业“转型升级”浪潮中,成就又一个众泰发展奇迹!返回搜狐,查看更多

  2018款奔驰GLS450搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率达到了367马力,最大扭矩转速500(N.m),最大功率 270(KW) 最大功率转速 5000-6000(rpm),变速箱搭载9速手自一体变速箱,丰富的驾驶辅助系统及高科技配置。奔驰GLS450的外部尺寸分别是长5131mm,宽1933mm,高1849mm,重量2420kg整个车的外部尺寸比路虎揽胜还要大。

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